藏车对比 究竟那款冷藏车既价格便宜，又载货量最多呢？

　　随着高速公路收费标准的执行，车辆超重是严禁上高速，很多拉绿通的冷藏车受到影响，可有的用户又想多运输，又不想受高速超重影响，那我们该怎样选择合适的冷藏车呢？

　　总所周知，两轴冷藏车总质量不能超过18吨，轴冷藏车总质量不能超过25吨，前四后八冷藏车不能超过31吨（气囊悬挂的不能超过32吨），既然总质量不能超重（高速是计算总质量），又想多运输货物，只能选择轻量化的底盘，降低整备质量，提高额定载质量。

　　通过不同的冷藏车型底盘价格和重量反复对比，如果再加满油和水的情况下，短轴距的轴冷藏车型（前四后四冷藏车）载货量。

　　对比原因：一、两轴冷藏车中4米2冷藏车行驶证总质量是4495kg，虽然装10吨货物也可以上高速，但是也属于超载，并且大部分省市高速不能享受绿通免费；再看6米8冷藏车实际装货也只有9吨多，个别4缸发动机质量轻的冷藏车底盘可以装10吨，但是要看卡友门接受4缸的发动机吗？

　　二、前四后八冷藏车一般定做的都是9米6冷藏车，整备质量一般都是13-14吨左右，在油和水加满情况下，实际装货估计15-17吨左右。还有一个现实问题，底盘价格高，冷藏车价成本也高。

　　三、轴冷藏车又称呼前四后四冷藏车，不同的轴距可以做不同的箱子尺寸，最长的轴距也可以做9米6冷藏车，这种车型一般都是运输质量轻的体积大的货物，市场上称呼“快递专用车”，虽然9米6前四后四冷藏车整备质量只有10吨多，其实对冷藏车而言，大容积固然好，但是运输绿通需要达到容积的三分之二才能享受免费，所以要三思。